Barcelona supera los nuevos límites de referencia establecidos por la Organización Mundial de la Salud (OMS) por encima de los cuales se considera que la contaminación tiene un impacto sobre la salud, según el informe 'Anuari de la contaminació de Barcelona 2021', impulsado por la Fundació Ent.
根据Ent.基金会发起的一份“2021年巴塞罗那污染年度报告”称，巴塞罗那的污染指数超过了世界卫生组织 (WHO) 制定的新参考限值，这意味着当地的污染情况已影响到了居民健康。

El documento detalla que, aunque los niveles de contaminación medios anuales en todas las estaciones de medida de la ciudad se han mantenido por segundo año consecutivo por debajo de los umbrales máximos legales, se encuentran "claramente por encima" de los niveles considerados como seguros por la OMS.
该报告详细表明，尽管该市所有测量站的年平均污染水平连续第二年低于最高法定阈值，但它们“明显高于”OMS认为的安全水平。

Concretamente, los valores medios medidos en las estaciones de tráfico han sido un 344% superiores a los niveles de referencia en el caso del NO2, un 300% superiores en el caso de las PM2,5 y un 158% en el caso de las PM10.
具体来说，在交通站测得的平均值中，二氧化氮比世卫组织给出的参考水平高出344%，PM2.5高出 300%，PM10高出158%。


（图源：YouTube@La Vanguardia）
La tendencia es en general de crecimiento respecto a los niveles de 2020 sin llegar a los valores prepandémicos: los niveles de contaminación de NO2 y PM10 en las estaciones de tráfico urbano ha subido un 2,4% y un 4% respectivamente, mientras que en las estaciones de fondo urbano ha disminuido un 6,3% para el NO2 y ha aumentado un 11% para las PM10.
与2020年的水平相比，污染指数总体呈增长趋势，但未达到疫情前的水平：城市交通站测得的二氧化氮和PM10污染水平分别上升了 2.4%和4%，市郊站点测得的二氧化氮污染水平下降了6.3%，PM10增加了 11%。

Según recoge el anuario, en la segunda parte del año los niveles de contaminación han aumentado significativamente: en la estación del Eixample el NO2 en los últimos tres meses ha vuelto a superar "claramente" los niveles máximos anuales establecidos en el marco legal, por lo que el informe considera que hay un riesgo significativo de incumplimiento legislativo en 2022.
根据报告，2021年下半年污染水平显著增加：在扩展区（Eixample，巴塞罗那的一个区）的检测站，最后三个月的二氧化氮再次“明显”超过法律框架规定的最高年度水平，因此报告认为，2022年巴塞罗那存在重大违法违规风险。

El documento también destaca que la Covid ha provocado una crisis de confianza en el transporte público, ya que su uso continuaba a finales de año un 20% por debajo de los valores previos a la pandemia, mientras que los niveles de transporte privado eran similares a los de 2019.
该文件还强调，疫情已经引起了人们对公共交通的信任危机，因为到年底公共交通的使用量比疫情前低了20%，而私家车的使用水平却仍与2019年相当。

Asimismo, resalta que 2021 ha acabado sin planes de acción contra la contaminación atmosférica en vigor ni por parte del Ayuntamiento de Barcelona ni por parte de la Generalitat y recuerda que ambos finalizaron en 2020.
同样，报告还强调2021年已经结束，但巴塞罗那市议会和政府都没有实施有效的空气污染行动计划，同时回顾到，双方在环保方面的计划在2020年就中止了。

 

ref：

声明：双语文章中，中文翻译仅代表译者个人观点，仅供参考。如有不妥之处，欢迎指正。未经允许，请勿转载